2020年5月26日,國家發布了關于《機動車安全技術檢驗項目和方法》強制性國家標準的報告公布。

2021年1月開始,國內將實施《機動車安全技術檢測項目和方法》,車輛年檢新規中增加了“輪胎花紋深度檢測”內容。增加這項新內容后,以后車輛年檢時,需要用輪胎花紋深度計測器進行測量,如果輪胎磨損嚴重且深度不符合標準,將不能通過年檢。
花紋的深淺影響消費者安全
有多少大車司機為了省錢,將輪胎一省再省,輪胎該換也要湊活,發生的交通事故也不少,2019年12月4日13時,在京昆高速太原方向一輛高速行駛的小型貨車輪胎爆胎后車輛失控,車廂側翻。民警在勘察現場時發現,貨車的右后方的輪胎已經開裂,花紋也被磨平,從而導致了爆胎事故。在民警的詢問下,駕駛員楊某稱,行駛到事發路段時,感覺到車有異樣左右晃動,好像是爆胎了,踩了剎車后,由于車輛慣性較大,還是沒能避免事故的發生。

花紋深度影響排水能力
當路上積水較多時,輪胎花紋能夠儲水排水,從而使輪胎接觸的是地面而不是水,輪胎花紋越深排水能力就越強,避免滑水現象。(“滑水現 象”:當輪胎在含有積水層的路面上滾動時,會對積水層進行排擠,于是輪胎與路面接觸區前部的水便會因為慣性而產生動壓力(與速度平方成正比)。

如果輪胎的花紋過淺對汽車行駛造成很大不利。輪胎的花紋過淺,不僅影響其貯水、排水能力,還容易產生 “滑水現象”。
花紋深度影響散熱
任何材料都具有溫度滯后效應,輪胎也一樣,汽車在行駛過程中,輪胎與地面劇烈摩擦使輪胎加速升溫,深胎紋的輪胎由于整體性更差而散熱能力比較差,長時間處于較高溫度對于橡膠材料的性能有損害。

較深的輪胎花紋不利于輪胎散熱,在汽車行駛過程中,輪胎與地面的劇烈摩擦會使胎溫上升加快,花紋根部因受力嚴重而容易造成輪胎的撕裂、脫落等現象。
花紋深度對車輛穩定性的影響
輪胎的花紋越深,則花紋塊接地彈性變形量愈大,由輪胎彈性遲滯損失形成的滾動阻力也將隨之增加。也就是說在輪胎接觸地面的時候,就會消耗一部分的力去抵消因輪胎花紋過深而帶來的彈性形變,就會對汽車形成較大的阻力,影響動力的輸入和增加油耗。合適的胎紋深度就保證了汽車良好的抓地力,汽車擁有更好的動力性、制動性、轉向操作性等關鍵因素。
輪胎該換就要換,掂量清楚是輪胎錢重要還是自己的命重要、自己的家庭重要!